アドレスV125：試運転、良好。
2021年2月24日
試しに通勤で
先日、
スクーターの
タイヤとブレーキパッドを交換して、
昨日、試運転がてらに
会社に乗って行きました。
細いタイヤと当たりが出ていないパッド
少し不安でした。
早速、家から数十メーターの所で
一旦停止、
止まるには、止まったのですが
スーッと、流れました。
会社着く頃には、しっかり当たりが出て
タイヤも、大丈夫！
＊別の不安
会社からの帰り
燃費計をみて
半分位は、残っていた燃料
家までは、大丈夫だろうと思い
帰路へ
家と会社の距離は、およそ35キロ
不安が更に、不安を
どんな車、バイクでも
燃料計の癖と言いましょうか？
燃料計の針が、じんわり減ってくるもの
初めは、ゆっくりで後が、早いもの
いろいろあると思いますが
私のスクーター、アドレスV125は
半分から、物凄く、早く針が下がり
途中、スタンドに入るか
このまま、家の近所のスタンドまで行くのか？
どうなんだ〜！
自分の中で葛藤が始まり
とりあえず、燃費走行…
まぁ、
何とか家の近所のスタンドまで、もちました。
＊そして、ビックリ！
スクーターの燃費計の針は
一番下のÉを差していたので
これは、結構燃料が入るかな？
燃料キャップを開けて、タンクを除くと
まだ、ほんの僅かに燃料が残っていました。
１リットルは、無いかな？
500ccぐらいと思います。
アドレスV125は、燃料タンクの容量は6㍑。
5.5ﾘｯﾄﾙは、入るかな？と予想
いざ燃料を入れたら
4.5ﾘｯﾄﾙ！
エッ！え〜…
すかさず、燃費を計算
以前、満タンにして
会社を2往復半
片道35キロ
1往復で、70キロ
2往復で、140キロ＋片道で、175キロ
175を割ることの4.5ﾘｯﾄﾙ=38.88888…
1リッター辺り、
約38キロ、すげー！
残り500cc分をたせば、約19キロ
ムリムリ、ガス欠になります。
しかし、リッター４０キロも
夢じゃないかも〜…
アドレスV125は、スズキのバイクですが
燃費の事を言うのなら
やはり、ホンダが良いみたいですよ。
燃費の良いスクーターで
釣行も楽しみです。
大阪は、3月から緊急事態宣言が
解除になりそうです。(大丈夫かな？)
もう少し
釣りは、
我慢しておきましょうかね…
